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碳纖維與其它常用增強材料的物理性能對比

來源: 時間:2018-03-14 09:04:28 次數:

碳纖維市場不斷擴大,山東中航泰達復合材料股份有限公司作為專業的碳纖維廠家,可來圖紙定制碳纖維汽車零部件碳纖維航天軍工產品等高端碳纖維產品,積極借鑒國內外的先進經驗,開拓創新,同時進一步加強團隊管理,憑借過硬的技術研發能力、先進的管理、高品質的硬件設備設施,實現跨越式發展,努力打造成國內具實力的碳纖維廠家。

碳纖維是由90%以上的碳元素組成的新興纖維材料,質輕高強、耐高溫、耐低溫、耐摩擦、抗震,熱膨脹系數低、X射線的透過率高,性能十分優越,應用面廣,需求量大。通常情況下,碳纖維材料不單獨使用,而是和樹脂等基體復合,作為增強材料使用。這篇文章,小編來比較一下碳纖維和其它常用增強材料的物理性能。
玻璃纖維:密度2.6g/cm^3,直徑8~12μm,拉伸強度3.5GPa,彈性模量72GPa,伸長率2.6%。
碳纖維:密度1.7g/cm^3,直徑7μm,拉伸強度3.5GPa,彈性模量230GPa,伸長率1.5%。
凱夫拉纖維:密度1.4g/cm^3,直徑12μm,拉伸強度2.7GPa,彈性模量62GPa,伸長率4.4%。
硼纖維:密度2.4g/cm^3,直徑20μm,拉伸強度1.4GPa,彈性模量385GPa,伸長率0.4%。
氧化鋁纖維:密度3.9g/cm^3,直徑100~150μm,拉伸強度3.52GPa,彈性模量410GPa,伸長率0.9%。
氧化硅纖維:密度2.55g/cm^3,直徑12~14μm,拉伸強度3GPa,彈性模量220GPa,伸長率1.4%。

上述增強材料中,凱夫拉密度小、氧化鋁纖維的彈性模量高,但凱夫拉的拉伸強度、彈性模量都遠遠不如碳纖維,氧化鋁的重量是碳纖維的兩倍之多。且碳纖維是一種各向異性材料,沿纖維方向和垂于纖維方向的性能不同,在制造產品的時候可根據鋪層設計來改變其性能,達到特定的效果。綜合來看,物理性能非常棒。

碳纖維市場不斷擴大,山東中航泰達復合材料股份有限公司作為專業的碳纖維廠家,可來圖紙定制碳纖維汽車零部件碳纖維航天軍工產品等高端碳纖維產品,積極借鑒國內外的先進經驗,開拓創新,同時進一步加強團隊管理,憑借過硬的技術研發能力、先進的管理、高品質的硬件設備設施,實現跨越式發展,努力打造成國內具實力的碳纖維廠家。

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